Berlin-Köpenick, St.-Laurentius-Friedhof

nel 1803, la parrocchia protestante della chiesa di San Lorenzo acquistò una parte del Köpenicker Amtsacker come campo di sepoltura. Il cimitero fu consacrato il 15 dicembre 1811 e di quell'epoca rimangono alcune tombe a muro sulla parete nord. Nel corso della sua storia, il cimitero fu ampliato più volte, ad esempio nel 1831 per includere un campo per i morti di colera e nel 1879, 1883, 1889 e 1891, quando la popolazione di quella che sarebbe poi diventata Berlino crebbe massicciamente alla fine del XIX secolo. nel 1880 fu costruita una cappella cimiteriale, ristrutturata nel 1926 in stile espressionista dall'architetto Otto Firle. Firle aveva anche disegnato il logo della Deutsche Luft-Reederei, un predecessore della Lufthansa, nel 1918; il logo fu adottato e divenne famoso come la gru della Lufthansa. Negli anni '50 è stato eretto un campanile che contiene una campana fusa nel 1561 dal fondatore di campane del Brandeburgo Andreas Moldenhauer. Nella parte adiacente del cimitero (il cimitero di Rudower Straße, di proprietà dello Stato), nel 1915 fu allestito un campo di sepoltura per i caduti della Prima Guerra Mondiale. Questo fu ampliato durante la Seconda Guerra Mondiale per le vittime di quella guerra. nel 1969 è stata eretta la scultura "The Mourner" di Peter Goettsche. il cimitero di guerra è stato ristrutturato nel 1995. Il cimitero contiene anche 9 tombe di vittime del Kapp Putsch del 1920 (Martin Bayer, 14.04.2020)